C.N.R.G. М-16г2цс ГОСТ

Судовое дизельное моторное масло М-16г2цс - это сезонное дизельное моторное масло, предназначенное для использования в дизельных форсированных двигателях, работающих в тяжелых условиях преимущественно в летний период. Масло М-16г2цс вырабатывается из смеси дистиллятного и остаточного компонентов сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки, с добавлением эффективной композиции присадок, которые повышают качественные характеристики масла и позволяют расширить сферу его использования и обеспечивающих повышенную стойкость масла к старению. Масло М-16г2цс обладает надежными эксплуатационными качествами - высокой температурно-вязкостной стабильностью, хорошими антиокислительными, противоизносными и другими важными свойствами и имеет большую вязкость по сравнению с маслом М-14г2цс

Дизельное моторное масло М16г2цс разработано для смазывания:

• для использования в особых условиях эксплуатации, когда могут возникать высокотемпературные осадки;
• для смазывания высокофорсированных тронковых дизелей морских транспортных судов, промыслового и речного флотов;
• для смазывания цилиндров тронковых крейцкопфных дизелей с помощью лубрикаторов (автоматически действующий прибор для подачи смазки под давлением), когда в применяемом топливе массовая доля серы не превышает 1,5 %;
• всевозможных агрегатов и вспомогательных механизмов на судах, где необходимы масла соответствующих вязкостей (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.)

Масло М-16 г2цс расшифровывается:
«М» – значит моторное,
«16» – величина вязкости в 16 (15,5...17,0) сСт при достижении температуры 100° по цельсию,
«Г» – предназначается для форсированных моторов,
«2» – для дизельных моторов,
«Ц» – циркуляционное,
«С» – для судов.

Основные преимущества масла М16 г2цс:

• обладает надежными защитными свойствами - высокой температурно-вязкостной стабильностью;
• хорошие антиокислительными, противоизносными и другими важными свойствами;
• повышенная стабильность вязкости при любых температурных режимах;
• высокая термооксилительная стабильность;
• создание высокоэффективной масляной пленки;
• нейтрализует кислотные отработанные продукты;
• уменьшение износа поверхностей деталей;
• предотвращает коррозию под воздействием морской среды;
• увеличивает ресурс мотора.