C.N.R.G. М-14д2се ГОСТ

Судовое дизельное моторное масло М-14д2се - это сезонное дизельное моторное масло, разработанное для судовых высокофорсированных дизельных двигателей, стационарных и тепловозных дизелей с наддувом, работающих в сложных условиях эксплуатации или когда применяемое топливо требует необходимых качеств от используемого масла - высокой нейтрализующей способности, надежных антикоррозионных и противоизносных свойств, малой склонности к образованию отложений.

Масло М-14д2се производится из смеси остаточного и дистиллятного компонентов сернистых нефтей и высокоэффективного пакета присадок «ШаумОйл-202», составляющих по массе от 7 до 12,5% и обеспечивающих маслу высокие эксплуатационные свойства: высокую нейтрализующую способность, надежные антикоррозионные и противоизносные свойства, малую склонность к образованию отложений.

После положительных результатов стендовых и лабораторных испытаний на ОАО «Коломенский завод» в 2002-2003 годах масло масло М-14д2се было допущено к производству и применению на всех типах дизелей этого предприятия в качестве основной марки смазывающей жидкости. С 2005 года маслом м14д2се стали снабжаться силоывые ведомства, а с 2006 года масло поставляется для снабжения подвижного состава ОАО "РЖД".

Моторное масло М14д2се разрабатывалось в качестве полноценной замены аналогичных зарубежных масел четвертого поколения, таких, как Mobilgard 448.Дизельное масло М14д2се можно применять для эксплуатации в зарубежной технике, оно полностью взаимозаменяемо и значительно дешевле следующих зарубежных аналогов: BP Energol HLDX, Mobil Delvac 1640 и Shell Sirius X SAE 40.

В 2011 году масло моторное М14д2се изготавливаемое по ТУ 0253-007-56194358-2002 получило одобрение фирмы MTU Friedrichshafen GmbH как соответствующее требованиям MTU MTL 5044 с категорей качества «2» и допущено для применения в двигателях MTU. В 2012 году также получено одобрение на применение масла моторного м14д2се фирмами производителями техники RENK Aktiengesellschaft и ZF Friedrichshafen AG.

Масло М14д2се полностью совместимо с такими марками как М-16др и М-14г2цс. Также его можно использовать вместо широко известных масел: М-16г2цс, М-14г2к и М-14в2. То есть это унифицированный продукт, и при смене предыдущей марки на М-14д2се не нужно проводить предварительную очистку маслосистемы дизеля.

Основные преимущества масла М-14 д2се:

• увеличенный интервал замены масла: 2,5 – 3 тысяч моточасов, что соответствует, 75-100 тыс. км пробега;
• высокая термическая и термоокислительная стабильность;
• стабильность маслянной пленки при высоких температурах;
• хорошая нейтрализующая способность;
• отличные антикоррозионные и противоизносные свойства;
• мнимальная предрасположенность к отложениям нагара.